产品详情
  • 产品名称:四川成都西崎代理日本sanki产机电子KEB タイプ28シリーズ

  • 产品型号:KEBタイプ28シリーズ
  • 产品厂商:日本sanki产机电子
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简单介绍:
四川成都西崎代理日本sanki产机电子KEBタイプ28シリーズ 四川成都西崎代理日本sanki产机电子KEBタイプ28シリーズ
详情介绍:
日本sanki产机电子KEBタイプ28シリーズ  

日本sanki产机电子KEBタイプ28シリーズ

ブレーキモータ KEBタイプ28(屋外仕様)

無励磁作動形ブレーキ0.2kW~15kW

ブレーキモータ KEBタイプ28シリーズ(屋外仕様)

特長

トップランナー基準対応
東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータです。
トップランナー基準をクリアしています。(0.4kW 以下は除く)
インバータ駆動可能
インバータによる1:10 の定トルク運転が可能です。(0.4kW以下は除く)
(インバータ運転時は直流電源ユニットの変更及び回路構成が必要です。)
屋外仕様
東芝製屋外用モータ0.4kW~15kWまでラインナップを取り揃えました。
ブレーキから外部に粉塵を出しません。外部からの水、埃の浸入がありません。
ブレーキ部:IP65、モータ部:IP55(ブレーキモータの際はIP55となります。)
※ 37kWまで対応可能
※ブレーキ部オイルシール取付により、連続仕様対応可能(IP54)
手動解放機構を標準化
手動解放装置(ねじ締込み式)を標準としました。
据付や保守・点検も容易に行えます。
※手動解放アームへの変更も可能

ブレーキ構造

KEBシリーズブレーキ付モータは電動機とブレーキ部で構成されています。電動機部はJISC4213:2014に準拠した電動機です。ブレーキ部はスプリング制動形(無励磁作動形)乾式複板ブレーキで、電動機の反負荷側ベアリングブラケットに取り付けられています。(ブレーキ部構造断面図参照)

ブレーキ動作

  • ● 始動:ブレーキモータに電源を投入すると、マグネットコイル②に電流が流れ、アーマチュア③はマグネットコイル側に瞬時に吸引され、インナーディスク⑦とアーマチュア③及びエンドプレート④の間に隙間を生じ、ブレーキは完全に解放されて電動機が回転し始めます。
  • ● 停止:電源を解放すると、マグネットコイル②の吸引力はなくなり、アーマチュア③は作動ばね⑧により押し戻され、インナーディスク⑦、アーマチュア③とエンドプレート④の間に制動力を発生させ、制動状態に入ります。
構造断面図

構造断面図

標準仕様
項  目 内    容
モータ 極数/定格出力 4極:0.4~15kW  6極:0.2~11kW
定  格 ※連続(S1)
外被構造 ※全閉外扇(IC411)
保護方式 IP55
耐熱クラス 0.4kW以下:120(E)  0.75kW以上:155(F)
端子箱位置 軸端より見て左側
口出し方式
枠番号 71M リード線式圧着端子接続方式(3本)
  80M~112M ねじ止端子台接続方式(3端子)
  132S~160L スタッド端子台接続方式(6端子)
  180M以上 リード線式圧着端子接続方式(6本)
5.5kW以上はスターデルタ始動可能
適用規格 0.4kW以下:JEC-2137-2000  0.75kW以上:JIS C 4213:2014
ブレーキ 構  造 乾式複板直流電磁ブレーキ
制動方式 無励磁作動形(スプリング制動方式)
定格制動トルク モータ定格トルクに対して約150/180%-50/60Hz
保護方式 IP65
耐熱クラス B種(F種製作可能)
直流電源
ユニット
交流同時切り 直流別切り
MH-22T 0.4kW以下
MH-20 0.75kW~2.2kW以下
MH-33 3.7kW以上
MH-10 2.2kW以下
MH-34 3.7kW
MH-50 5.5kW以上
配  線 MH-22T、MH-20、MH-33はリード線式 MH-34、MH-50は端子式
MH-10はリード線式
周囲条件 温  度 -20℃~40℃
湿  度 85%(相対)以下(結露無きこと)
標  高 1000m以下
設置場所 屋 外
雰 囲 気 腐食性及び爆発性ガス・蒸気がないこと
始動方式 3.7kW以下:直入  5.5kW以上:直入/スターデルタ
回転方向 軸端より見て反時計回転(逆転可能)
取付方式 軸水平
塗 装 色 深緑色(マンセル3.74BG3.04/1.25近似色)
(0.1kW~0.4kW:グレー、JIS表記記号N7近似色)
動力伝達方式 直結、チェーン

※ ブレーキモータの際は冷却ファンを取り外す為、全閉形となり短時間定格(S2)となります。

(注) ①  天井や壁へブレーキモータを取り付けて使用する場合、条件によって落下の恐れがありますので、弊社までご相談ください。
  ②  立取付の場合はご相談ください。なお立て取付の場合は許容頻度が小さくなり、ライニング寿命も短くなります。
  ③  AC230V/60Hzは、使用できません。
形  式 ブレーキ
形  式 定格
制動トルク
(N・m)
定格
励磁電圧
DC(V)
定格
励磁電圧
DC(A)
直流電源ユニット形式
交流同時切り 直流別切り
IK FBKKW8
(FCKLKW8)
KEB 02.28.G30 4.0 95 0.21 MH-22T MH-10
IKH3 FBKKW21E
(FCKLKW21E)
KEB 03.28.G30 8.0 0.26
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 04.28.G30 22 0.32 MH-20
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 05.28.G30 37 0.42
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 06.28.G30 60 0.55 MH-33 MH-34
(MH-50)
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 08.28.G30 150 0.79 - MH-50
(MH-34)
IK FBKKW8
(FCKLKW8)
KEB 02.28.G30 4.0 0.21 MH-22T MH-10
KEB 03.28.G30 8.0 0.26
IKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 04.28.G30 22 0.32 MH-20
KEB 04.28.G30 22 0.32
KEB 05.28.G30 37 0.42
KEB 06.28.G30 60 0.55 MH-33 MH-34
(MH-50)
IKKH3 FBKAW21E
(FCKLAW21E)
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 07.28.G30 110 0.68
KEB 08.28.G30 150 0.79 - MH-50
(MH-34)

※ 0.4kWは、トップランナー基準(IE3効率)対象外の為、標準効率となります。


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